深圳高效氮氣發(fā)生器AYAN-2L自產自銷?技術參數：

氮氣發(fā)生器的原理和使用注意事項

氮氣發(fā)生器原理：
膜分離技術依靠不同氣體在膜中溶解和擴散系數的差異而具有不同的滲透速度來實現(xiàn)氣體的分離。當混合氣體在驅動力一膜兩側壓力差作用下，滲透速度相當快的氣體如氧氣、氫氣、氦氣、硫化氫、二氧化碳等透過膜后，在膜的滲透側被富集，而滲透速度相當慢的氣體如氮氣、氬氣、甲烷和一氧化碳等唄滯留在膜的滯留側被富集從而達到混合氣體分離的目的。膜分離制氮機就是根據以上原理。以壓縮空氣為原料氣來提取較高純度的氮氣。
空氣分離是購買氮氣發(fā)生器的替代方案。在空氣分離設備中，可以將空氣分離為其基本成分。壓縮和過濾天然空氣，以去除任何雜質。壓縮空氣被加熱和冷卻，直到不同的元素達到沸點，然后分離出來。然后這些元素返回到氣態(tài)，此時它們就可以使用了。與氮氣發(fā)生器一樣，空氣分離設備也得益于使用氧氣分析儀來觀察氧氣含量。
氮氣發(fā)生器的工作原理是分離空氣，電解膜的負極側發(fā)生氧化反應，吃掉空氣中的氧化性氣體，在正極側還原，空氣流過電解池后就只剩下氮氣和惰性氣體，故國內發(fā)生器的純度大多標有“相對含氧量”，氮氣的純度和空氣流速，有效分解面的長度，電解電勢的強弱都有關系，這種分離方法也決定了氮氣的純度不可能做的很高。加入電解質的作用就是提高水的導電率，使電化學反應能順利進行。
發(fā)生器對色譜的影響有一點常常被忽略，就是發(fā)生器內的開關電源工作事會對電網電壓造成一定的干擾(壓縮機的啟動和停止也會)，所以色譜儀必須經過穩(wěn)壓電源供電，當然不用穩(wěn)壓電源的用戶極少。
對色譜來說，氮氣發(fā)生器產生了氮氣后，還需要脫水、脫氧(加脫水脫氧管)，否則會損害ECD檢測器。
對質譜來說，國內的氮氣發(fā)生器都無法達到很高的流量，所以，現(xiàn)在很多人都還使用液氮罐，來支持液質聯(lián)用需要的氮氣流量。
值得提醒的一點是：氮氣發(fā)生器只能在實驗室內或實驗室外很近的位置采集空氣作為氣源，而實驗室內空氣經常是受到污染的，其中的有機溶劑含量因為實驗前處理過程等原因(此外GC的洗針溶劑揮發(fā)，液相的流動相揮發(fā))不可避免的超標。

?

深圳高效氮氣發(fā)生器AYAN-2L自產自銷?輕松解決氮氣發(fā)生器的常見小問題

　為了更好的使用氮氣發(fā)生器，在使用前應當檢查儀器的進風口是否有雜物堵塞，注意清理，活塞密封圈有一定的壽命，使用完畢后請及時關閉儀器。儀器在使用一段時間后，電解液會逐漸減少，當電解液接近下*應及時補水，加液時不要超過上限，切勿在未接空氣源時空載運行，否則會造成整個儀器報廢。如儀器停機一個月或一個月以上時間，請把電解液抽出，儀器如需搬運時，把儲液桶中的電解液用吸液管吸干凈，然后蓋好上蓋，以免在運輸中殘留的電解液外溢，將整個儀器腐蝕，造成無法修復的后果。

　　氮氣發(fā)生器常見的小問題如下：

　　1.運行中出現(xiàn)響聲；

　　解決方法：用扳手對儀器上螺母適當調整松緊度，不要太緊；若不行，需拆開儀器外殼，對內部進行清洗(響主要是因內部有雜質)，若清洗完還不行，須更換新的。

　　2.在氮氣壓力達不到設定值時，應首先觀察流量表，若流量顯示比平時偏大，基本上就可以斷定整個體系存在漏氣的問題；

　　解決方法：先關閉電源，卸下氣路，氮氣出口需要用密封螺帽封緊，然后打開氮氣發(fā)生器電源，看壓力能否達到設定值，并看流量顯示能否達到“000”，如果流量顯示能回零，說明儀器本身不存在漏氣，之后就請檢查氣體輸出口以后的管路，及用氣設備是否漏氣。若流量顯示不能回零，則存在漏氣點，請用皂液檢查干燥管是否存在漏氣現(xiàn)象。

　　3.運行過程中表頭顯示數字大壓力達不到設定值； 

　　解決方法：這是漏氣造成的，需要對氣路進行全面檢漏特別是干燥室及電池。

　　4.開機無法工作，顯示板無顯示；

　　解決方法：先檢查電源是否有點，插頭等是否插好，然后再檢查保險是否完好，儀器顯示板排線插件是否插好。保險位于儀器后面電線插座內，用小“一”字改錐或尖的金屬工具向外撬即可取出，看儀器內電路板指示燈是否亮，若不亮，檢查電路板上保險是否燒掉，若燒掉須換保險3A，換后仍不顯示，須換電源。

　　5.開機顯示“000”；

　　解決方法：檢查儀器后空氣輸入端是否有氣體輸入。

　　6.開機10分鐘后顯示數字有但不升壓，無氣體輸出；

　　解決方法：檢查插件是否脫落松動，用表對插件進行測量，若沒有220V電壓，需更換電源。

　　7.儀器開機時即有氣體輸出；

　　解決方法：在剛開機壓力上升時，需要按下延時開關。然后在輸出壓力從輸出端放出10分鐘后繼續(xù)使用。

　　8.輸出的氮氣不純；

　　解決方法：檢查電解液濃度是否過低，空氣壓力與空氣源壓力差是否過小。